Bordairline Radsberg 2013 - Christian Grohs

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Wie fast immer bei einem Bordairline Wettbewerb musste ich aufgrund der aktuellen Windsituation 10 Minuten vor dem Start meine Flugstrategie noch einmal gründlich überdenken. West oder Ost, wie kann ich wohl mehr Kilometer machen? Aus dem Bauch heraus entschieden Tomy Hofbauer und ich gemeinsam, unsere am Vorabend ausgedachte Route Richtung Westen umzusetzen.

Wir beschlossen, uns gemeinsam auf den Weg zu machen, um bei einem 2-3stündigen Spaziergang Zeit zum Plaudern zu finden, als unser Kollege Sebastian Huber uns fragte, ob er sich uns anschließen dürfe. Natürlich freuten wir uns über die Begleitung und liefen zu dritt Richtung Bärental und weiter an die slowenische Grenze.

Thomas Hofbauer gewinnt die Crossalps 2012

Written by Bordairline Admin.

Da ja bekanntlich Bilder mehr als tausend Worte sagen dieses Jahr mein Erlebnisbericht in Form einer kleinen Bildgeschichte.

Letzter Ausrüstungs- und Wettercheck vor dem Start
Da Hubi, mein Supporter, auch Vera supportet haben wir uns entschlossen zumindest die gleiche Richtung einzuschlagen.
Noch schnell das obligatorische Startfoto
Crossalps 2012
Crossalps 2012
Crossalps 2012
Als ich um ca. 10 Uhr den Ersten Berg umrundet hatte, sah ich schon die Ersten Teilnehmer fliegender Weise daherkommen, na bravo wäre also doch zum Starten gegangen, das hätte ich auch billiger haben können als mit einem 20km Lauf zum Aufwärmen . Aber was soll`s einfach weiter im Plan das heißt auf nach Kufstein und sobald sich die Basis hebt rauf auf einen Berg der Nordkette - und fliegen.
In Mariastein angekommen (40km Fußmarsch von Hochries entfernt) hat mir Hubi den Ersten Startberg gegoogelt und den Weg rauf ausgecheckt
Beim Ausgangspunkt in Mariastein
Von der Buchackeralm konnte ich mir die ersten 8 Gleitkilometer holen (leider war kein Piepser meines Vario zu hören)
Nach der Landung > bei jedem Stopp füllt Hubi alle Betriebsmittel nach
Kurzer Check um einen neuen Startplatz in Richtung Innsbruck zu finden, da mein Landepunkt am Fuße des Volldöpphorns lag und ich eine tolle Startwiese ausmachen konnte – nix wie rauf >
und wieder runter
Nach meiner 2 Landung um ca 20 Uhr ging es dann noch weiter Richtung Stans wo ich meinen „Wendepunkt am Limit“ setzte.
Am Rüchweg ein kleines Nickerchen
Bevor es wieder weiter Richtung Heimat ging noch schnell ein feines Frühstück das mir Hubi servierte
Vera beim Start in der früh
Das Los eines Supporters der 2 Teilnehmer betreut – abwaschen – aber wie Hubi immer so schön sagt wenn ihn jemand fragt was er da macht: „I bin zuständig fia woschn putz`n und koch`n“
Am Heimweg holte ich mir noch die fehlenden Flugkilometer bei einem 2 Flug von dem Volldöppberg
Crossalps 2012
Vom Landeplatz waren es noch knapp 50km ins Ziel, die Temperatur und das hohe Tempo das ich anschlagen musste um noch rechtzeitig ins Ziel zu kommen machten mir da schon ziemlich zu schaffen
Vera hier mit Werner Schütz waren zur gleichen Zeit dem Ziel schon viel näher
Supporting > das volle Programm
Schuhwechsel und versorgen der Blasen (leider viel zu spät)
Jetzt ist jeder kleine Anstieg schon schwer
Crossalps 2012
Hier beim Zieleinlauf mit dem 3 Platzierten Martin Gruber
Die langersehnte Glocke
Beim Auffüllen der Energiespeicher
Vera – Platz 2 in der Damenwertung - Bravo
Hubi freut sich über unsere Platzierungen genauso wie wir
Crossalps 2012
Crossalps 2012

Interlaken 2012 - Christian Maurer

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Am Freitag 1. Juni erschienen 19 Athleten aus der Schweiz, Oesterreich und Deutschland zum 2. Bordairline dieser Saison in Interlaken. Bei schönem Sommerwetter startete das Rennen anlässlich des Sommerflugfestes beim Gleitschirmlandeplatz Lehn um 08 Uhr und dauerte 33h nonstop. Zusammen mit meinem Passagier Simon Anthamatten und weiteren Athleten starteten wir um Mittag ein erstes mal am Harder. Leider war die Thermik schwierig und schwach, so das wir nach 3h Flug beim Brünigpass einlanden und weitere 1000 Höhenmeter zum Gibel aufsiegen. Nach weiteren 3h flugzeit und 2000 Höhenmetern gehen durften wir um 21 Uhr einen letzten schönen Abendflug über den Seelisberg nach Beckenried geniessen. Bei diesem Flug setzten wir auch unser Wendepunkt bei 64km Luftlinie von Interlaken und machen uns somit auf dem Heimweg.

Bordairline Finale Interlaken 2011

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03. - 04. September 2011 - Bericht von Chrigel Maurer

Gestartet wurde im "Bödelibad", dem Lokalen Schwimmbad in Interlaken, am Samstag Morgen um 08:00 Uhr mit dem Ziel, in 33h möglichst weit weg und bis Sonntag 17 Uhr wieder zurück zu sein! Die 20 Teilnehmer waren sich nicht einig, welches die beste Route sein soll um nur zu Fuss oder fliegend mit dem Gleitschirm das beste aus den zwei Tagen rauszuholen. Auch für mich als "Lokal" war es nicht abschätzbar, da die Wetterprognosen nicht eindeutig waren. Am Samstag sollten wir zwar fliegen, nicht aber grosse Strecken machen können. Es sah stabil und windig aus... Der Sonntag sah dann noch schwieriger aus, da schon am Morgen Wolken aufziehen und ab Mittag Regen einsetzen sollte...

Rennverlauf Bordairline Interlaken 2011

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Bericht von Thomas Hofbauer

Nach einigen Abenden am Computer und beim Kartenstudium hatte ich 3 Routen fix fertig geplant in der Tasche und machte mich mit meinem Supporter Hubert Kreimer auf Richtung Interlaken, wo wir Freitag Vormittag ankamen und noch einen Erkundungsflug starten konnten. Leider passierte mir am Abend noch ein Missgeschick ich brach mir beim Baden im Fluss einen Zehen.

Nach Schienung des Zehens von Hubert, habe mich Samstagfrüh nach einem perfekten Wetterbriefing von Chrigel für die Route Richtung Luzern entschieden.